车轮径向负载疲劳测试机
车轮径向负载疲劳测试机是带有旋转鼓的设备,其表面光滑,比装载测试轮胎的接触区域宽。车轮旋转时,测试功能将恒定的径向载荷施加到车轮上。
标准:
QC/T211-1996摩托车和轻便摩托车的轻合金车轮测试方法;
QC/T212-1996摩托车和摩托车的所有车轮的一般技术条件;
Jaso T 203-85摩托车灯合金轮毂;
ISO 8644-1988摩托车合金轮毂 - 测试方法;
ISO 8645-1988摩托车 - 轻质合金轮子 - 测试方法;
GB/T6147-92“测试机包装,包装标记,存储和运输技术要求”
技术规范:
模型 | HST-PWR10 |
负载电池 | 10KN,显示精度±1%(来自20%〜100%) |
执行器加载能力 | 20kn |
轮胎通胀压力 | 200KPA |
鼓表面速度 | 2.5〜140km/h |
Q值 | 10KN*2.25 = 22500N |
旋转鼓直径 | 1707.6mm±0.25 |
鼓表面宽度 | 400mm |
转弯和测试里程 | 106 |
测量集线器范围(安装轮胎后) | 800mm |
方面: | 4000*1900*2200mm(L*W*H),4800kg |
总电动机功率(用于汽车轮胎) | 25kW |
配件 | 风冷却系统,完成防护罩 |






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